Articulation des cours de formation

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La formation d’un candidat à la qualification instructeur ULM se déroule en trois étapes :

-       Une évaluation, 

-       Une formation initiale, 

-       Une formation sous le statut d’instructeur stagiaire.

-       Un examen final.

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Prérequis

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• Brevet et licence de pilote d'ULM

• Être titulaire du brevet théorique IULM-T

• Être titulaire de l'emport passager depuis au moins 6 mois

• Détenir l'aptitude à la radiotéléphonie en langue française

• Satisfaire aux conditions d'expérience en vol par classe :

  • Paramoteur = 70h​

  • Pendulaire = 100h

  • Multiaxes = 150h

  • Autogire = 200h

  • Aerostat = 70h

  • Hélicoptère = 200h

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Objectifs

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• Obtention de la qualification d'Instructeur de pilote d'aéronef ultraléger motorisé (IULM)

• La certification d’instructeur de pilote d’aéronef ultraléger motorisé (IULM) répond au besoin de disposer d’instructeurs qualifiés et compétents aptes à former des pilotes d’aéronef ultraléger motorisé (ULM). La certification est obtenue au sein de centres de formation d’instructeurs de pilote d’aéronef ultraléger motorisé agréés par la direction générale de l’aviation civile (DGAC). Ces centres sont audités régulièrement afin de démontrer leur conformité réglementaire.

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Compétences attestées :

L’instructeur de pilote d’aéronef ultraléger motorisé (IULM) possède les compétences suivantes :

• Gérer les processus d’apprentissage des élèves-pilotes ULM

• Gérer l’instruction en vol des élèves-pilotes ULM  

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Durée 

 

• Formation instructeur complète : Environ 100 heures.

• Formation additionnelle : 10 heures 

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Modalités et délais d'accès

 

Les formations sont individualisées et peuvent avoir lieu à toute période de l'année. Entre le premier entretien et l'entrée en formation, un délai de deux semaines est nécessaire pour planifier votre formation.

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Évaluation

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Une évaluation d’entrée permet de juger du niveau du candidat, de ses connaissances générales et de son aptitude à l’enseignement. 

Elle détermine la densité de l’enseignement qu’il doit recevoir de son formateur. 

Le niveau de pilotage sera contrôlé et éventuellement complété.

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Formation initiale

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Etapes obligatoires pour le passage au statut d’instructeur stagiaire:

Un exercice de cours théorique en salle sur le sujet que l’examinateur aura transmis au candidat 8 jours calendaires avant l’examen

Le programme de pédagogie en vol assurera sa maîtrise de pilotage en place inversée, et toutes les attentions portées sur la sécurité.

L’enseignement comporte des leçons sur : 

• La pédagogie et la communication, 

• Les facteurs humains, 

• La théorie : 

-       la technologie de l’ULM,

-       la législation, 

-       la réglementation, 

-       la météorologie, 

-       la technique de vol, 

-       la pédagogie en vol, qui enseigne tout le programme type de formation en vol d’un élève pilote.

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Les leçons doivent être données par le formateur au candidat. Les leçons doivent être reformulées par le candidat pour assurer la complète assimilation du cours, le savoir être et le savoir-faire pédagogique de la transmission des connaissances (environ une quarantaine d'heures).

 

Formation sous le statut d’instructeur stagiaire

 

Le candidat a reçu la formation initiale, et a réussi l'évaluation des competences de fin de formation initiale

Cette formation est la mise en application de ses connaissances et de son savoir faire en situation réelle d’enseignement.

Le nombre d’heures de cours donnés à des élèves pilotes doit être au minimum de 30 heures de leçon en salle et de 20 heures de leçons en vol.

 

Pour plus d'informations ou pour connaître nos tarifs, contactez-nous.

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Retrouvez la fiche RS5547 "Instructeur de pilote d'aéronef ultraléger motorisé (IULM)" de cette formation certifiante sur france competences.

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 Retrouvez cette offre sur mon compte formation

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